Uçaklarda Hangi Yakıt Kullanılır? ve Özellikleri Nedir?
Uçak yakıtı denildiği zaman akla ilk önce uçaklarda hangi yakıt kullanılır? sorusu geliyor. Jet yakıtı özellikle Jet A veya Jet A-1 olarak adlandırılan bir tür, uçaklarda kullanılan birincil yakıttır. Jet yakıtı, dizel yakıtına benzeyen, ancak daha yüksek parlama noktasına ve daha düşük donma noktasına sahip kerosen bazlı bir yakıttır. Parlama noktası, bir yakıtın tutuşabileceği sıcaklıktır ve donma noktası, yakıtın katılaşacağı sıcaklıktır. Bu özellikler, çok çeşitli sıcaklık ve irtifalarda çalışabildiği için jet yakıtını uçaklar için ideal bir seçim haline getirir.
Uçaklar, dünya çapında insanları ve malları birbirine bağlayan çok önemli bir ulaşım yoludur. Ancak, birçok kişi bu uçaklara güç sağlayan yakıt türünün farkında olmayabilir. Bu yazımızda Uçaklarda Hangi Yakıt Kullanılır? ve özelliklerini inceleyeceğiz.
Jet yakıtı, dünyanın dört bir yanındaki havaalanlarında yaygın olarak bulunur ve hem ticari hem de askeri uçaklarda kullanılır. Ticari uçaklarda kullanılan jet yakıtı genellikle Jet A ve Jet A-1 karışımıdır. Jet A, öncelikle Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada’da kullanılırken, Jet A-1 dünyanın geri kalanında kullanılmaktadır. Her iki tip jet yakıtı da benzer özelliklere sahiptir ve birbirinin yerine kullanılabilir.
Uçak Yakıtı İçerisinde Neler Var?
Jet yakıtı, hidrojen ve karbon atomlarından oluşan bileşikler olan hidrokarbonların karmaşık bir karışımıdır. Jet yakıtının bileşimi, onu üretmek için kullanılan ham petrolün kaynağına bağlı olarak değişebilir. Bununla birlikte, jet yakıtı tipik olarak %10 ila %20 arasında, jet yakıtına karakteristik kokusunu veren bir hidrokarbon grubu olan aromatikler içerir.
Jet A ve Jet A-1’e ek olarak, belirli durumlarda kullanılan başka jet yakıtı türleri de vardır. Örneğin Jet B donma noktası daha yüksek bir yakıttır ve çok soğuk iklimlerde kullanılır. Diğer bir jet yakıtı türü, eski uçaklarda ve bazı askeri uçaklarda kullanılan Gazyağı Tipi Sivil Türbin Yakıtı olarak adlandırılır.
Sonuç olarak, uçaklar birincil yakıt olarak jet yakıtı, özellikle Jet A veya Jet A-1 kullanır. Jet yakıtı, daha yüksek parlama noktasına ve daha düşük donma noktasına sahip kerosen bazlı bir yakıttır, bu da onu uçaklarda kullanım için ideal kılar. Jet yakıtı, dünyanın dört bir yanındaki havaalanlarında yaygın olarak bulunur ve hem ticari hem de askeri uçaklarda kullanılır. Uçaklarda kullanılan jet yakıtının özelliklerini ve türlerini anlamak, modern havacılık teknolojisinin karmaşıklığını ve verimliliğini takdir etmemize yardımcı olabilir.
Uçak Yakıtı Nasıl Üretilir?
Uçak yakıtı olarak da bilinen havacılık yakıtı, öncelikle ham petrolden yapılır. Havacılık yakıtı yapma süreci, arıtma, harmanlama ve arıtma dahil olmak üzere birkaç adımı içerir.
- Rafine etme: Havacılık yakıtı yapmanın ilk adımı ham petrolü rafine etmektir. Bu, ham petroldeki çeşitli hidrokarbonları damıtma adı verilen bir işlemle ayırarak yapılır. Damıtma işlemi, ham petrolü çok yüksek sıcaklıklara ısıtır, bu da farklı hidrokarbonların farklı sıcaklıklarda buharlaşmasına neden olur. Buharlaşan hidrokarbonlar daha sonra soğutulur ve yoğunlaştırılarak benzin, dizel ve jet yakıtı gibi farklı fraksiyonlar elde edilir.
- Karıştırma: Çeşitli fraksiyonlar ayrıldıktan sonra, jet yakıtı üretmek için birlikte harmanlanabilirler. Jet yakıtı tipik olarak kerosen, nafta ve distilatlar dahil olmak üzere farklı hidrokarbonların bir karışımını içerir. Hidrokarbonların tam karışımı, jet yakıtının parlama noktası ve donma noktası gibi istenen özelliklerine bağlıdır.
- Arıtma: Jet yakıtı yapımında son adım, safsızlıkları gidermek ve katkı maddeleri eklemek için onu arıtmaktır. Bu, tipik olarak, herhangi bir katı parçacığı gidermek için jet yakıtının filtrelenmesini ve stabilitesini, kayganlığını iyileştirmek ve korozyonu önlemek için az miktarda kimyasal katkı maddesi eklemeyi içerir.
Yukarıdakilerin genel bir süreç olduğunu ve tesise ve amaçlanan nihai ürüne bağlı olarak yöntem ve adımların değişebileceğini belirtmekte fayda var. Ek olarak, jet yakıtı yapma süreci, yakıtın güvenliğini ve kalitesini sağlamak için hükümet ve uluslararası standartlar tarafından yoğun bir şekilde düzenlenmektedir.
Genel olarak, havacılık yakıtı yapmak, özel ekipman ve bilgi gerektiren karmaşık bir süreçtir. Genellikle, havacılık endüstrisinin katı gereksinimlerini karşılayan jet yakıtı üretmek için gerekli kaynaklara ve uzmanlığa sahip olan büyük petrol şirketleri ve rafineriler tarafından yapılır.
Havada Yakıt İkmali Nedir?
Uçakta yakıt ikmali, havadayken bir uçaktan diğerine yakıt aktarma işlemidir. Bu, özellikle askeri ve uzun menzilli sivil uçaklar için kullanışlı olan, uçağın iniş yapmadan daha uzun mesafeler uçmasını sağlar.
Uçuş sırasında yakıt ikmali işlemi, büyük bir yakıt tankı ve alıcı uçağa bağlanan bir yakıt ikmal bomu veya hortumu taşıyan özel bir tanker uçağı tarafından gerçekleştirilir. Tanker uçağı, alıcı uçağın üstünden ve arkasından uçar ve bom operatörü, yakıt ikmal bomunu, alıcı uçaktaki yakıt ikmal yuvasıyla temas kurarak konumuna uzatır.
Yakıt daha sonra bom ve hortum yoluyla alıcı uçağın yakıt tanklarına aktarılır. Uçakta yakıt ikmali, tanker ve alıcı uçak mürettebatı arasında yüksek seviyede beceri ve koordinasyon gerektiren karmaşık ve hassas bir operasyondur.
İnstagram Adresimiz İçin Tıklayın.
